Das Konzept

Die Ergonomie- und Biomechanik-Spezialisten von SQLab setzen bei der Auswahl des individuell passenden Sattels auf die Orientierung am Sitzknochenabstand.

Hinzu kommen weitere Features wie zum Beispiel „Ergowave“. Hier wird die Sattelnase vom Niveau her deutlich abgesenkt und endet in einer Mulde. Je nach Einsatzbereich sind die Satteldecken unterschiedlich dick. Den 614 gibt es in fünf verschiedenen Breiten.

Form

Durch die „Ergowave“-Form ist die Sattelnase flach und deutlich abgesenkt, das Heck zugleich erhöht und stärker gepolstert. Dies soll Halt bringen, den Druck gleichmäßig verteilen und die Kraftübertragung auf das Pedal verbessern.

In der Sattelmitte befindet sich der charakteristische „Dip“ in etwa Golfball-Größe. Die Polsterung ist dicker als bei den reinen Rennrad-Modellen.

Fahreindruck

Die breite flache Nase und die Vertiefung in der Sattelmitte reduzieren spürbar den Druck auf den Damm-Bereich. Sitzt man weiter hinten, spürt man schnell die besondere Form des Sattels – es fühlt sich an, als würde man mit den Sitzknochen an der Welle „andocken“. Das ist für manche Fahrer teilweise zunächst etwas gewöhnungsbedürftig, überzeugte jedoch, nach vielen Fahrten, fast alle Tester.

Die Active-Satteltechnologie am Heck macht sich besonders auf ruppigen Untergründen deutlich

positiv bemerkbar.

SQLab 614 Ergowave 2.1 im Test: Fazit

Der 614 Ergowave 2.1 kann bei Sitzproblemen helfen. Ein Top-Sattel, für viele Einsatzgebiete, den es zudem für nahezu jede Gesäßbreite gibt.

Sie haben Interesse am SQLab 614 Ergowave 2.1? Mehr Informationen bekommen Sie auf der offiziellen Website des Herstellers.

Details zum SQLab 614 Ergowave 2.1

Sattel-Test 2024: Elf Top-Rennrad-Sättel im Vergleich