Test & Technik
Im Test: 10 Bestseller-Rennräder 2018
Sie sind sportlich, schnell - und beliebt: die Bestseller unter den Rennrädern. Wir haben zehn dieser Top-Räder zwischen 1999 und 4299 Euro getestet.
Im Test
Canyon Endurace CF 9.0 im Test
Um das Fazit gleich vorweg zu nehmen: Das Canyon punktet mit seinem hervorragenden Rahmen. Das VCLS-Modul (Vertical Compliance Lateral Stiffness) am Knotenpunkt aus Oberrohr, Sitzrohr und Sitzstreben sorgt für einen hohen Komfortfaktor.
Radtest
Im RennRad-Test: Das Canyon Ultimate CF SL 9.0 Team
Das Replika-Rad des spanischen Movistar Teams basiert auf dem preisgünstigeren Ultimate-CF-SL-Modell. Bei diesem verwendet Canyon Carbonfasern, die das Rad minimal schwerer machen als das Top-Modell. Trotzdem wiegt der Rahmen weniger als 1000 Gramm (Größe M). Die Geometrie gibt Canyon als sportlich an. Umso überraschter waren unsere Tester.
Test & Technik
RennRad Test: Specialized Diverge Comp DSW
Punkten kann das Diverge mit seiner Spritzigkeit, bergab zeigt es seine ganze Agilität.
Test & Technik
Im RennRad-Test: Das Radon Sage Carbon Ultegra
Das für 2016 völlig neu entwickelte Radon zeigt schon auf den ersten Blick: Hier wurde nicht gespart. Auch in Bereichen, in denen bei anderen Rädern dieser Preisklasse oft günstigere Haus- oder No-Name-Marken zum Einsatz kommen, ist das Radon gut ausgestattet.
Test & Technik
Im RennRad-Test: Das Canyon Endurace CF 8.0
Um das Fazit gleich vorweg zu nehmen: Das Canyon punktet mit seinem hervorragenden Rahmen. Das VCLS-Modul (Vertical Compliance Lateral Stiffness) am Knotenpunkt aus Oberrohr, Sitzrohr und Sitzstreben sorgt für einen hohen Komfortfaktor.
Test
Cannondale Caad 12 105 im Test
Der Vorgänger des Caad 12 war das Caad 10. Cannondale hat also eine Nummer übersprungen und begründet das mit der enormen Verbesserung. Das verspricht viel, der Test war dementsprechend spannend.
Test & Technik
Im RennRad-Test: Das Giant TCR Advanced Pro 1
Die Neuauflage des Giant Erfolgsmodells ist geglückt. Für das Jahr 2016 wurde der Rahmen überarbeitet - das sieht man sofort am Ober- und Unterrohr sowie an der Sattelstütze. Verändert hat sich auch die Form. Insgesamt ist das TCR filigraner, runder geworden. Die Vorgängerversion war wesentlich kantiger.
Rennrad für 1000 Euro
Im Test: Canyon Endurace AL 6.0
Das Canyon Endurace AL 6.0 kostet knapp 1000 Euro. Der erste Fahreindruck: unglaublich bequem.
Test & Technik
Cube Peloton Race: Durchdacht zusammengestellt und bequem
Auf den ersten Metern mit dem Cube Peloton Race fällt schnell die sehr entspannte Sitzposition auf. Darauf haben die Preis-Leistungsexperten aus Waldershof auch besonderen Wert bei der Überarbeitung ihres Einsteigermodells gelegt.
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