9,02 kg
2499 Euro
Storck Grix Pro: Gravel-Bike im Test – Preis-Leistungs-Tipp
in Gravel
Storck Grix Pro: Gravel-Bike im Test – Preis-Leistungs-Tipp
Storck Grix Pro im Test: Der Preis-Leistungs-Tipp
Das Storck Grix Pro ist eines der sportivsten und agilsten Räder des Testfeldes: Der Rahmen aus UD-Carbon ist extrem steif – sowohl im Tretlager- als auch im Lenkkopfbereich. Dies führt zu einer sehr direkten Kraftübertragung und einem direkten Handling. Entsprechend hoch ist der Fahrspaß auf technischen Trails.
Das Gewicht von 9,02 Kilogramm ist, in Relation zum Preis, im grünen Bereich. Zu der hohen Reaktivität trug das kurze Steuerrohr bei – ebenso wie zu der tiefen, etwas gestreckten Sitzposition, die man auf dem Storck einnimmt.
Der hochwertige Rahmen punktete zudem mit Details wie der abgesenkten Kettenstrebe, die – ebenso wie das RX-Schaltwerk – Kettenschläge verhindert. Die Shimano-105-Gruppe zeigte im Test keine Schwächen.
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Allround-Tauglichkeit als Bikepacking- und Alltagsrad
Sehr überzeugend waren auch die verwindungssteifen DT-Swiss-P1800-Laufräder. Auf diesen waren 40-Millimeter-Schwalbe-G-One-Reifen montiert, die als Allround-Pneus und mit ihrem Leichtlauf punkten.
Mit einer stärker flexenden Carbon-Sattelstütze ließe sich der Komfort noch weiter erhöhen.
Allround-Tauglichkeit als Bikepacking- und Alltags-Rad bringen die Ösen, an denen Taschen und Schutzbleche befestigt werden können. Wenn auch die Fahrperformance das Grix klar als sehr sportives Gravel-Bike, das sich auch für Cyclocross-Einsätze eignen kann, ausweist.
Dieser Test erschien im großen Gravelbike-Test der RennRad 10/2020. Hier geht’s zu allen Inhalten der Ausgabe.
Storck Grix Pro im Test: Fazit
Das Storck Grix Pro ist klar renn- und agilitätsorientiert: Es ist schnell, steif und durchdacht ausgestattet. Das Preis-Leistungsverhältnis ist gut.
Storck Grix Pro im Test: Charakter und Fazit
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Storck Grix Pro: Technische Details, Teile und Geometrie
| Preis | 2499 Euro |
| Gewicht | 9,02 Kilogramm |
| Rahmen | Carbon |
| Größe | S, M, L, XL |
| Gabel | Carbon |
| Gruppe | Shimano 105/Ultegra RX |
| Übersetzung | Vorne: 50/34 | Hinten: 11-34 |
| Bremsen | Shimano 105 (160/160 mm) |
| Laufräder | DT Swiss P1800 |
| Reifen | Schwalbe G-One; 40 mm |
| Lenker | Storck RB260 Alu; 420 mm |
| Vorbau | Storck ST115 Alu; 100 mm |
| Sattelstütze | Storck SP250 |
| Sattel | Selle San Marco GND |
