10,31 kg
2099 Euro
Centurion Crossfire Gravel 3000: Gravel-Bike im Test
in Gravel
Centurion Crossfire Gravel 3000: Gravel-Bike im Test
Centurion Crossfire Gravel 3000 im Test
Mit seinem Rahmen aus Aluminium ist das Centurion Crossfire Gravel 3000 des deutschen Herstellers einer der robustesten Allrounder dieses Testfeldes.
Mit seinem Gewicht von 10,31 Kilogramm zählt es nicht zu den Leichtgewichten. Doch seine Fahreigenschaften – sowie das Preis-Leistungsverhältnis – überzeugen.
Kompromiss zwischen Komfort und Sportlichkeit
Dem Crossfire gelingt ein guter Kompromiss zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Rahmensteifigkeit ist, besonders im Tretlagerbereich, vergleichsweise hoch, die Kraftübertragung direkt. Die steife Carbon-Gabel trägt zu dem präzisen Handling des Centurion bei.
Durch den langen Radstand, das lange Steuerrohr und den sehr flachen Lenkwinkel ergibt sich eine enorm hohe Laufruhe und eine sehr hohe Fahrstabilität.
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Reifen, Cockpit, Gruppe
Zu dieser Ausrichtung passen die auf den Procraft-Felgen breit aufbauenden 40 Millimeter-Maxxis-Rambler-Reifen, die viel Grip bieten.
Das Procraft-Cockpit mit dem kurzen 90-Millimeter-Vorbau und dem 44 Zentimeter breiten Lenker trägt zu einer komfortabel-ausgewogenen, aber noch sportiven Sitzposition bei.
Die Shimano-GRX-810-Gruppe überzeugt durch die Ergonomie der Bremsgriffe, die offroadtaugliche Übersetzung sowie die hohe absolute Bremspower der Scheibenbremsen mit den beiden 160-Millimeter-Discs.
Dieser Test erschien im großen Gravelbike-Test der RennRad 10/2020. Hier geht’s zu allen Inhalten der Ausgabe.
Centurion Crossfire Gravel 3000 im Test: Fazit
Das Centurion bietet viel Gravelrad fürs Geld: eine sehr hohe Laufruhe, Komfort, Robustheit – und eine gute, durchdachte Ausstattung. Prädikat: gut.
Centurion Crossfire Gravel 3000 im Test: Charakter und Fazit
Sie haben Interesse am Centurion Crossfire Gravel 3000? Mehr Informationen bekommen Sie auf der offiziellen Website des Herstellers.
Centurion Crossfire Gravel 3000: Technische Details, Teile und Geometrie
| Preis | 2099 Euro |
| Gewicht | 10,31 Kilogramm |
| Rahmen | Aluminium |
| Größe | XXS, XS, S/M, M/L, XL, XXL |
| Gabel | Carbon |
| Gruppe | Shimano GRX 810 |
| Übersetzung | Vorne: 46/30 | Hinten: 11-34 |
| Bremsen | Shimano GRX 400 (160/160 mm) |
| Laufräder | Procraft Altitude/Shimano 105 |
| Reifen | Maxxis Rambler; 40 mm |
| Lenker | Procraft Gravel Pro II; 440 mm |
| Vorbau | Procraft Comp; 90 mm |
| Sattelstütze | Procraft Pro Offlight |
| Sattel | Procraft Race III |
