Erst acht Prozent Steigung, dann 15, dann 23,5 – und das über eine Distanz von 13 Kilometern: Das sind die Daten eines „Monsters“, eines der berühmtesten und gefürchtetsten Anstiege des Profi-Radsports: des Alto de l’Angliru. Die aktuelle Bestzeit auf den Berg in Asturien stammt von Roberto Heras aus dem Jahr 2000: 41:55 Minuten. Der Angliru ist zum neunten Mal ein Teil der Strecke der Vuelta.

Ein anderer, noch berühmterer Anstieg ist zum zweiten Mal dabei. Es ist ein Name, den man sonst eher mit der Tour de France verbindet: der Col du Tourmalet. Der Bergriese in den französischen Pyrenäen steht am 14. Tag der Spanienrundfahrt auf dem Programm. Die 13. Etappe endet hier, auf 2113 Metern Höhe.

Insgesamt stehen vier flache, sechs hügelige, sieben Bergetappen und zwei Flachetappen mit Bergankünften an. Zudem werden ein Mannschafts- und ein Einzelzeitfahren ausgetragen, die insgesamt 39,6 Kilometer ausmachen. Eine Vorbereitungs-Rundfahrt für die WM wird die Vuelta 2023 ganz sicher nicht, denn diese fand diesmal knapp drei Wochen vor der Spanienrundfahrt statt.

Wieder einmal ist die Strecke sehr berglastig – zu Beginn ist jedoch Tempo gefragt. Denn die Vuelta beginnt am 26. August in Barcelona mit einem flachen 14,6 Kilometer langen Mannschaftszeitfahren.

Vuelta 2023: Berge und Sprints

Die Etappe Nummer zwei wird eine Angelegenheit für die Sprinter, doch am dritten Tag wartet bereits die erste Bergankunft hinauf nach Arinsal in Andorra. Schon in der ersten Woche stehen noch zwei weitere Bergetappen an. Unter anderem am sechsten Tag: Hier wird in der Sierra de Javalambre, auf 1950 Metern über dem Meer, bei dem dortigen astrophysikalischen Observatorium, die zweite Bergankunft ausgetragen. Die Daten: elf Kilometer mit einer Durchschnittssteigung von knapp acht Prozent.

Nach dem ersten Ruhetag beginnt die zweite Vuelta-Woche mit einem 25 Kilometer langen Einzelzeitfahren in Valladolid, dem sich ein Streckenabschnitt anschließt, der Sprintern eine Chance gibt, bevor es dann in die Berge geht. Es folgen zwei Etappen, die durch Frankreich führen.

Königsetappe

Die 13. ist die Königsetappe, die auf dem Col du Tourmalet in den Pyrenäen endet. Zuvor müssen die Profis den Col du Pourtalet, den berühmten 18 Kilometer langen Col d’Aubisque und den Col de Spandelles überwinden. Die Daten des Schlussanstiegs und der Tagesetappe: 18,8 Kilometer, 7,5 Prozent Durchschnittssteigung, insgesamt 135 Kilometer und 4300 Höhenmeter. Danach stehen – am 14., 16. und 18. Tag – die Bergankünfte in Larra-Belagua, Bejes und Cruz de Linares erstmals im Vuelta-Programm.

Zudem enden drei Etappen, die sechste, die neunte und die elfte, je mit Bergankünften: am Observatorium von Javalambre, am Alto Caravaca de la Cruz und an der Laguna Negra. „Berge sind Teil der DNA der Vuelta und werden die Ausgabe 2023 wieder sehr spannend machen. Der Tourmalet wird ein Meilenstein in der Geschichte unserer Rundfahrt und zusammen mit dem Angliru der diesjährige große Koloss sein“, sagte der Renndirektor Javier Guillén bei der Vuelta-Strecken-Präsentation in Barcelona.

Nach der 18. Etappe wird das Gesamtklassement voraussichtlich bereits feststehen, da im Verlauf der finalen drei Tagesabschnitte keine großen Zeitabstände mehr zu erwarten sind. Die Schlussetappe endet am 17. September in Madrid – sehr wahrscheinlich mit einem Sprint. Die Gesamtwertung wird wohl unter den Bergspezialisten ausgefahren.

Favoriten der Vuelta 2023

Zu den Top-Favoriten zählen der Vorjahres-Dritte, das 20-jährige „Supertalent“ Juan Ayuso aus dem Team UAE-Emirates, Richard Carapaz, Carlos Rodríguez, Enric Mas, Aleksandr Vlasov und die drei Top-Favoriten: Vorjahressieger Remco Evenepoel, Jonas Vingegaard und der dreifache Gewinner Primož Roglič.

Fest steht bereits jetzt: Die Vuelta bietet viel – Abwechslung, Berge, Action.

Die Etappen der Vuelta 2023

Dieser Artikel erschien in der RennRad 9/2023. Hier können Sie die Ausgabe als Printmagazin oder E-Paper bestellen.