Der Anstieg ist kurz und steil, sehr steil – Liane Lippert attackiert. Sechs Kilometer vor dem Ziel. Und kommt an, allein, als Siegerin. Es ist der erste Februar 2020, der Tag des Cadel Evans Great Ocean Road Race in Australien, des ersten Rennens der Women’s WorldTour, des größten Triumphs ihrer Karriere.

Ihre Saison begann 17 Tage zuvor, am 16. Januar – und endete, vorerst, an diesem ersten Februartag. Aufgrund der Auswirkungen der Corona-Pandemie. Rund zwei Monate später ist Liane Lippert zu Hause, im äußersten Südwesten des Landes, und sagt: „Ich kann mich nicht erinnern, wann ich zuletzt einmal so lange zu Hause am Bodensee war.“

Sie ist zu Besuch bei ihren Eltern in Friedrichshafen. Länger als sonst. Die Frühjahrssaison fiel komplett aus, alle Rennen wurden abgesagt. Ihre Bilanz bis dahin: sechs Renneinsätze, ein dritter, ein zweiter, ein erster Platz – dazu ein zweiter Gesamtrang, ein Weißes Trikot als beste junge Fahrerin und ein Bergtrikot bei der Women’s Tour Down Under. Es war ihre Saison – bis dato.

Liane Lippert: Nummer eins der WorldTour

Sie ist die Nummer eins der WorldTour. Dennoch: „Es gibt immer etwas zu optimieren“, sagt sie. „Ich hätte die Tour Down Under, bei der ich Zweite wurde, gewinnen können, wenn ich es schlauer angestellt hätte. Taktisch habe ich aber Fehler gemacht und darüber war ich wütend.“

Mit der wohl besten Form ihres Lebens wurde sie nun gezwungen, einen Gang zurückzuschalten. Sie kann und darf diese Form nicht in Rennergebnisse, in Siege, umsetzen. „Das ist schon eine besondere Situation, man muss das Beste daraus machen. Zum Glück können wir Straßenfahrer ja noch trainieren und unseren Sport ausüben. Da sind andere schlimmer dran“, sagt sie.

© Cor Vos

Liane Lippert steht bereits mit 22 Jahren ganz oben

Berge und Rampen

Liane Lippert kam als Achtjährige zum Rennrad. „Durch meinen Vater. Er organisiert in meinem Heimatverein, dem RSV Seerose Friedrichshafen, den Jugendsport.“ Ihre ersten Rennen fuhr sie in der U13-Klasse. Der internationale Durchbruch gelang ihr 2016, als sie Europameisterin der Juniorinnen-Klasse wurde.

„Ich durfte vorher bei der Thüringen-Rundfahrt der Frauen mit einer Ausnahmegenehmigung als Juniorin starten. Das hat mich stark gemacht für diese EM.“ Noch im selben Jahr unterzeichnete sie einen Vertrag beim niederländischen Team Sunweb. Schon 2018, in ihrer zweiten Saison in der Frauenklasse, wurde sie Deutsche Meisterin. Aus einer Verfolgergruppe heraus nutzte sie in der letzten Runde die Chance, allein zu einer Spitzengruppe vorzustoßen und das Rennen für sich zu entscheiden. „Das kann ich gut, zum Schluss explosiv beschleunigen und alle abhängen.“

Ihre Spezialität: Steile Schlussrampen, wie sie etwa bei den Ardennen-Klassikern vorkommen. Aus dem Sattel gehen, beschleunigen, den Power-Output halten – dies kann sie wie keine andere im Team. Deshalb heißen ihre Lieblingsrennen: La Flèche Wallonne und Amstel Gold Race. An dessen wohl berühmtestem Anstieg, dem Cauberg, trainiert sie häufig. Denn er ist nicht weit von ihrem Zweitwohnsitz in Sittard entfernt.

Training und Alltag

Dort, im „Challenging Center“ von Sunweb, bewohnt sie zusammen mit ihrem Freund Niklas Märkl eines der 25 Appartement-Häuschen ihres Rennstalls. Auch ihr Partner ist Rennfahrer. Er fährt für das Sunweb-U23-Team. 2016 bei der WM in Doha lernten sich beide näher kennen. Sie wurde dort Neunte im Straßenrennen der Juniorinnen, er gewann die Silbermedaille bei den Junioren. Wann immer es geht, trainieren die beiden zusammen. „Da hänge ich dann öfter an seinem Hinterrad“, sagt Liane Lippert.

Nachdem die Olympischen Spiele von Tokio abgesagt worden waren und das Frühjahr ohne Rennen ablief, konnten sie gemeinsame Trainingsfahrten häufiger planen als sonst – sogar häufiger, als ihnen lieb war. Denn beide wollen dasselbe: Rennen fahren. Sich zeigen. Ergebnisse. Liane Lippert will vor allem eines: weiter die Nummer eins sein. Die beste Fahrerin des WorldTour-Rankings.

Dieser Artikel erschien in der RennRad 7/2020. Hier können Sie die Ausgabe als E-Paper oder Printmagazin bestellen.

Liane Lippert im Porträt