Gravelbikes folgen dem Trend „Raus aus der Stadt, über Asphalt und Schotterstraßen ins Gelände“. Diese Radgattung steht für Flexibilität, Naturerlebnis, Fahrspaß und Komfort. Das macht Gravelbikes auch für Pendler interessant. Insofern dürfte Basso bei der Vorstellung seines Gravel-Modells Palta auch an diese Zielgruppe gedacht haben.

Das Palta folgt dem Basso-Image und kombiniert eine moderne Formensprache mit sportiven Attributen. „Palta“ steht im Dialekt der Provinz Treviso für „Schlamm“ oder „Dreck“. Die Einsatzgebiete des Rades sind damit bereits umrissen.

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Palta steht für Schlamm oder Dreck.

Basso-Gravelbike: Ausstattung und Besonderheiten

Der Carbonrahmen sowie die Gabel bieten die Möglichkeit, bis zu 42 Millimeter breite Reifen zu verbauen. Ein spezieller Elastomereinsatz im Bereich der Sattelstützenklemmung soll Vibrationen dämpfen und so für einen hohen Fahrkomfort sorgen. Daneben besteht dank sieben Gewindebohrungen die Möglichkeit, bis zu drei Flaschenhalter zu befestigen.

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Auch das Befestigen von Rahmentaschen ist möglich. Eine weitere Besonderheit besteht darin, dass Bassos Gravelbike nur mit einer Einfach-Schaltung, einem 1×11-Antrieb, erhältlich sein wird. Und zwar in zwei Ausstattungsvarianten: mit der Sram Force CX1 oder der Sram Rival CX1. Erhältlich ist das Palta in den Größen S, M, L und XL. Die Preise: 3.981 Euro mit der Force CX1 und 3.396 Euro mit der Rival CX1 . Das Rahmen-Set kostet 2.107 Euro.

Bezug: www.bassobikes.com

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