Schwalbe G-One R: Gravel-Reifen

Der Reifenhersteller Schwalbe präsentiert ein neues Modell der für den Einsatz an Gravel-Bikes entwickelten Serie G-One. Der Schwalbe G-One R soll das von hochwertigen Rennrad-Reifen gewohnte „geschmeidige“ Abrollverhalten bieten.

Bei dem vormals als Dirty Kanza bekannten Event Unbound Gravel, der weltweit größten Veranstaltung des Gravel-Radsports, soll der G-One R erstmals eingesetzt werden. Dort werden 200 bis 300 Meilen lange Gravel-Rennen ausgetragen, bei denen Top-Athleten des Sports am Start sein werden.

Schwalbe G-One R: geschmeidiges Abrollverhalten als Entwickungsziel

Ein geringer Rollwiderstand, eine hohe Dämpfung, ein hoher Pannenschutz, ein geringes Gewicht und ein „geschmeidiges“ Abrollverhalten, das Schwalbe mit dem Begriff „Souplesse“ bezeichnet – das soll der neue Gravel-Reifen bieten. Möglich werden soll die Kombination dieser Eigenschaften durch die speziellen Karkassen. Hier setzt Schwalbe auf die von dem Rennrad-Reifen-Modell Pro One bekannte Konstruktion.

Unter der Lauffläche befinden sich zwei Karkassenlagen. An den Seiten sollen drei Karkassenlagen vor Schnitten schützen. Der V-Guard-Pannenschutz soll am Schwalbe G-One R die Schnitt- und Stichresistenz erhöhen. Das laut Schwalbe besonders offroad-taugliche Profil des neuen Reifens wird als „Boomerang“-Profil bezeichnet.

Der Schwalbe G-One R soll augrund seiner speziellen Karkassen-Konstruktion ein geschmeidiges Rollverhalten und einen hohen Pannenschutz bieten.

60 Prozent Schotter, 40 Prozent Asphalt

In der Mitte soll die nahezu geschlossene Struktur für ein leichtes Abrollen- und ein ruhiges Laufverhalten sorgen. Die Stollen sollen zugleich viel Traktion bei Bergauffahrten auf Schotter sowie beim Bremsen bieten. Die äußeren Stollen sind höher. Dadurch soll auch bei Schräglagen in Kurven viel Grip möglich sein.

Schwalbe G-One R: Das „Boomerang-Profil“ soll durch die höheren Seitenstollen auch in der Schräglage viel Grip bieten.

Grip und Material: Technologie des neuen Gravel-Reifens

Für den guten Grip soll das Addix-Race-Compound-Material mitverantwortlich sein. Neben einem geringen Rollwiderstand und viel Grip soll es einen besonders geringen Verschleiß bieten. Als Einsatzbereich des Schwalbe G-One R empfiehlt Schwalbe Touren, bei denen zu 60 Prozent Schotter- und andere Offroad-Wege sowie zu 40 Prozent Asphalt-Straßen befahren werden.

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Schwalbe G-One R: Verfügbarkeit und Preis

Wie alle Gravel-Modelle des Herstellers ist der neue Reifen als fünftes Schwalbe-Gravel-Modell mit der Tubeless Easy-Technik ausgestattet. Der Schwalbe G-One R soll ab Ende Juni erhältlich sein. Schwalbe bietet den G-One R in 40 und 45 Millimeter breiten Ausführungen als 28-Zoll-Reifen an. Die Gewichte liegen bei 480 Gramm, respektive 520 Gramm. Der Preis: 69,90 Euro. Mehr Informationen auf der Schwalbe-Website.