Das Sonderheft Preis-Leistung

Die Preise im Rennrad-Bereich explodieren. Umso wichtiger ist eine Orientierung, wie viel man noch für sein Geld bekommt. Das ist Thema einer der drei Sonderhefte des RennRad-Magazins. Auf 194 Seiten fasst das Preis-Leistung-Spezial 2023 Tests von Rennrädern, Teilen und Zubehör aus dem unteren und mittleren Preissegment zusammen. Dazu gibt es Tipps für Top-Reise-Destinationen in Deutschland und Österreich und das dazu passende Training.

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Das Preis-Leistung-Spezial des RennRad-Magazins können Sie hier als E-Paper bestellen

Wie viel kostet das Preis-Leistung-Sonderheft 2023?

• E-Paper: 6 Euro
• Abonnenten: inklusive

Das Preis-Leistung-Spezial-Sonderheft kostet bei uns im Shop als E-Paper 6 Euro. Abonnenten des RennRad-Magazins können in ihrem Kundenkonto des RennRad-Shops kostenlos auf die digitale Sonderausgabe zugreifen.

Was erwartet mich beim Preis-Leistung-Sonderheft 2023?

Objektive Tests, Spar-Tipps und die Antwort auf die Frage: Was bekommt man im Rad-Bereich noch für sein Geld? Stimmt der Spruch „wer billig kauft, kauft zweimal“? Darum geht es auf den folgenden Seiten. Alles wird teurer – auch das eigene Hobby: das Radfahren. Das Thema Geld ist der „rote Faden“ im RennRad Preis-Leistung-Spezial 2023.

Allein zwischen 2019 und 2021 betrug die durchschnittliche Preissteigerung von Rennrädern 30 Prozent. Seither nahm die Inflation weiter zu. Die Rennrad-Top-Modelle der neuesten Generation kosten inzwischen teils weit über 10.000 Euro. Solche Räder kommen in diesem Magazin nicht vor. Wir beschränken uns hier auf die unteren bis mittleren Preisklassen. Im Test sind insgesamt 32 Modelle zwischen 1199 und 4499 Euro.

Auch unsere großen Dauertests drehen sich um besonders preis-leistungsstarke Produkte – von Reifen über Radschuhe bis zu Trikots und Hosen: Wir haben mehrere Dutzend Rennrad- und Gravel-Utensilien über mehrere Monate hinweg getestet. In den zahlreichen weiteren Tests dieser Spezial-Ausgabe geht es unter anderem um preisgünstige elektronische Gruppen, konkret: die Shimano 105 Di2 und die Sram Rival eTap AXS und ihre jeweilige Funktionalität und Robustheit im Dauereinsatz.

Der Faktor Preis bestimmt auch den abschließenden Reise-Teil dieses Magazins: Wir stellen nahe – und somit meist auch günstige – Top-Rad-Destinationen und -Touren in ganz Deutschland und Österreich sowie dazu passende Trainingstipps vor.

Inhalte des Preis-Leistung-Sonderheft 2023

Rennräder und Gravelbikes im Test

• Was bieten Rennräder um 2000 Euro? Die Preis-Leistungs-Klasse im Vergleichstest
• Bestseller: Rennräder bis 4000 Euro im Vergleichstest
• Offroad: Gravelbikes unter 4000 Euro im Test

Rad-Bekleidung, Zubehör und Teile im Test

• Dauertest: Preis-leistungsstarke Bekleidung, Anbauteile und Zubehör
• Preisgünstige elektronische Schaltgruppen im Vergleichstest
• Unverzichtbar: Radsocken und Funktionsunternehmen im Test
• Treibstoff: Getränkepulver, Gels, Riegel

Preis-leistungsstarke Rennrad-Reisen

• Nah, hart und schön: Ausgewählte Rennrad-Strecken in Deutschland
• Nähe, Natur und Berge: Rennrad-Touren in der Nähe
• Natürlich, ruhig und extrem hügelig: die Fränkische Schweiz
• Erzgebirge: Anstiege, Traum-Touren und Erlebnisse
• Thüringer Wald: Top-Strecken auf Asphalt, Schotter- und Waldwegen
• Berge, Pässe, Hügel, Flüsse, Seen: Traum-Touren in Österreich

Trainingstipps

• Schneller werden: Tipps für Schnellkraft-Training
• Bergauf: Tipps für das spezifische Berg-Training
• Radpendeln: Trainingsideen und -tipps für Ganzjahres-Commuting
• Leistung durch Regeneration: Zusammenhänge, Studien und Tipps zum Erholungsfaktor Schlaf

Das Sonderheft Test Spezial

Das RennRad Test Spezial Sonderheft 2023 ist ein Überblick für alle, die sich für neue Rennräder, Technik und Tests interessieren. Auf fast 190 Seiten fasst die Sonderausgabe alle Top-Rennrad-Tests des Jahres zusammen. Und noch mehr.

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Hier können Sie das Test Spezial 2023 des RennRad-Magazins als E-Paper bestellen

Wie viel kostet das Test-Spezial-Sonderheft 2023?

• E-Paper: 6 Euro
• Abonnenten: E-Paper inklusive

Das Test Spezial 2023 ist eine digitale Sonderausgabe des RennRad-Magazins. Das digitale Sonderheft umfasst Tests von 70 Rennrädern, 147 Teilen Radbekleidung, Rollen-Trainer, Routen-Apps und vieles mehr. Das RennRad Test Spezial 2023 bekommen Sie bei uns im Shop für 6 Euro.

Was erwartet mich beim Test-Spezial-Sonderheft 2023?

Das digitale RennRad Test Spezial 2023 ist eine Art Best-Of, eine Zusammenfassung, ein Überblick, ein Test-Extra-Magazin. Für alle, die sich für neue Räder, für Technik und Tests interessieren. Es kann als Kaufberater dienen, als Tipp-Geber, als Infoquelle. Dieses Magazin ist mit seinen fast 190 Seiten besonders lang und besonders umfangreich. Es fasst die Top-Radtests des ganzen Jahres zusammen. Und noch mehr.

Die Rennräder, deren Testberichte hier zu lesen sind, sind extrem vielfältig. Beziehungsweise: Ihre Stärken und Schwächen – und somit ihre optimalen Einsatzgebiete – sind es. Die Testmodelle reichen von Leichtgewichten über Aero-Race-, Komfort- und Bestseller- bis zu Highend-Traum- und Preis-Leistungs-Rennrädern. Die Rahmen-Materialien: Carbon, Titan, Stahl, Aluminium.

Das günstigste Testrad dieser Ausgabe: das Radon R1 Ultegra für 1699 Euro. Das leichteste Rad, dessen Testergebnis Sie auf den folgenden Seiten finden werden: das Canyon Ultimate CFR. Sein Gewicht: 6,2 Kilogramm. Insgesamt haben wir für diese Ausgabe 70 Rennräder getestet. Die objektiven Ergebnisse, die Kauf- und Preis-Leistungs-Tipps sowie Top-Performer aller Kategorien und Preisklassen finden Sie auf den Seiten des Test Spezial 2023.

Radbekleidung und mehr im Test

Doch der Testbereich geht weit über den Rennrad-Markt hinaus. Im Folgenden bieten wir auch umfangreiche Tests von Radbekleidung für alle Jahreszeiten und Bedingungen, Sport-Sonnenbrillen und sehr viel mehr. Plus: ein Einsteiger-Spezial zur „Rennradfahrer-Grundausstattung“, dem Gebrauchtkauf, der optimalen Reifenwahl, einem Überblick über alle gängigen Rennrad-Gruppen – und mehr.

Plus: 22 Smartphone-Apps zur Routenplanung und Navigation im großen Vergleichstest. Plus: ein Indoor-Training-Spezial mit Trainingstipps, Online-Plattformen und fünf Rollen-Trainern sowie Zubehör im Test. Auf diesen fast 190 Seiten sollte wohl jeder das optimal zu sich passende Rennrad finden.

Inhalte des Test Spezial 2023

Rennräder im Test

• Radkauf und Grundausstattung: Tipps für Rennrad-Einsteiger
• Traumräder: 10 Top-Modelle
• Preis-Leistung: 10 Rennräder ab 1699 Euro
• Bestseller: 10 Rennräder der Preisklasse ab 2599 Euro
• Leichtgewichte: 10 leichte Rennräder ab 6,2 Kilogramm
• Endurance: 10 komfortable Rennräder
• Schneller: 10 Aero-Rennräder
• Tradition vs. Moderne: 5 Rennräder mit mechanischen und 6 Rennräder mit elektronischen Gruppen

Rollentrainer und Technik im Test

• Mehrwert: 22 Smartphone-Apps
• Rollentrainer, Trainingsplattformen und Zubehör

Rad-Bekleidung im Test

• Kurz-kurz: 46 kurze Radtrikots und Bibshorts
• Warmhalter: 17 Langarmtrikots
• Übergang: 28 Langarmtrikots und kurze, wärmende Bibshorts
• Brille: 19 Sport-Sonnenbrillen

Das Sonderheft Gravel

Gravelbikes können fast alles: Geschwindigkeit, Agilität, Bikepacking, Komfort – auf fast allen Untergründen. Und der Markt differenziert sich immer weiter aus, die Auswahl wird größer. Gravel ist längst mehr als ein Trend. Reportagen, Hintergründe und Tests rund um das Thema Gravel gibt es auf 154 Seiten im großen Gravel-Spezial-Sonderheft 2023 des RennRad-Magazins.

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Das Gravel Spezial 2023 des RennRad-Magazins können Sie hier als E-Paper bestellen

Wie viel kostet das Gravel-Spezial-Sonderheft 2023?

• E-Paper: 6 Euro
• Abonnenten: inklusive

Das Gravel Spezial 2023 ist eine digitale Sonderausgabe des RennRad-Magazins. Das E-Paper mit Tests, Reportagen und Hintergründen rund um das Phänomen Gravel bekommen Sie bei uns im Shop für 6 Euro.

Was erwartet mich beim Gravel-Spezial-Sonderheft?

Sie werden immer mehr – und sie werden immer besser: Gravelbikes. Es sind Räder, die fast alles können. Geschwindigkeit, Agilität, Bikepacking, Komfort – auf fast allen Untergründen. Wer glaubte, das Thema Gravel sei nur ein Trend, weiß längst, dass er falsch lag. Viele sehen ihr Gravelbike als das eine Rad „für alle Fälle“. Für manche ersetzt es das Rennrad, für andere das Mountainbike-Hardtail. Das Einsatzgebiet der schnellen Asphalt- und Gelände-Räder ist riesig. Und das Angebot beziehungsweise der Markt differenziert sich immer weiter aus. Was bedeutet: Die Auswahl wird größer. Die Räder werden spezifischer. Die Entscheidung, welches Gravelbike am besten zu einem passt, wird schwieriger.

Ein wichtiger Indikator für die jeweilige Ausrichtung der Bikes: die Reifenbreite. 35 Millimeter? 40? 45? 50? Alles ist möglich. Alles hat seine Vor- und Nachteile. „Breite Reifen sparen ein Drittel der Kraft“, sagt Jan Heine, ein Tüftler, Tester, Firmenchef und Fahrer, den wir für dieses Magazin porträtiert haben.

42 Gravelbikes im Test

In unseren Tests des Gravel Spezial 2023 sind 42 Gravelbikes vertreten – mit teils extrem unterschiedlichen Ausrichtungen: Manche sind extrem leicht, wendig, schnell. Ergo: Sie sind Rennmaschinen. Andere sind robust, bequem und extrem auf eine größtmögliche Geländegängigkeit ausgerichtet.

Was bedeutet: Jeder kann das genau zu sich, zu den eigenen Wünschen und Vorstellungen passende Rad finden.

Inhalte des Gravel Spezial 2023

Reportage

• Badlands: Eines der härtesten Gravelrennen Europas
• Ostwärts: Eine Rad-Reise von Deutschland nach Indien
• Marion Dziwnik: Eine der besten Langstreckenfahrerinnen der Welt im Porträt
• Jonas Deichmann: Projekt Welt – in 120 Ironmans um die Erde
• Gravel-Pionier Jan Heine im Porträt
• Stadt, Hügel, Wald: Die Gravel-Regionen um Erlangen und die Fränkische Schweiz
• Offroad Höhenmeter: Top-Anstiege, Geheimtipps und Traum-Touren

Test

• Allroad: 42 Gravelbikes aus allen Preisklassen
• Allrounder: 16 Paar Gravelschuhe im Praxis-Test

Training und Hintergrund

• Leitartikel: Die Professionalisierung der Gravelszene
• Ernährung und Leistung: Regionale vs. exotische Superfoods

Hinweis: Die digitalen Sonderhefte 2023 des RennRad-Magazins beinhaltet Tests, Reisegeschichten und Trainingstipps, die bereits in vergangenen Ausgaben der RennRad erschienen sind. Es handelt sich um eine Zweitverwertung – gebündelt in kompakten, übersichtlichen Sammelwerken, sodass Sie alles zu den jeweiligen Themen in einer Ausgabe lesen können.